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● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

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● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

交通先行引領 禪南三合作

  近兩年,三水一直在努力打通興業路北延線、虹嶺路西延線、桃園路西延線等對接南海。蘇偉波表示,跨區合作首先需解決交通融合問題,打破路網規劃各自為政局面,加強路網的對接協調性。對此,區邦敏也表示,今年將紮實推進區域合作,將投資30億元打通與周邊的對接。

  市人大代表、市委常委、禪城區委書記區邦敏認為,禪城今年提出"近鄰結夥伴,遠處找對手",三區合作,整合互補發展,在"鄰居"就能找到合作夥伴,聯合成整體增強瞭對外競爭力。

  "禪南三"合作已啟幕,但具體合作方案仍在商定中。那麼,"禪南三"應以什麼機制,全市一盤棋來保證三方有效合作?三地合作應從哪些領域突破,盡快體現合 作成效推動發展?今年市政府工作報告提出,推進區域一體化發展,將實施《佛山市推進區域合作工作方案》,統籌推動五區協調創新發展。這個區域合作,也成為 佛山市兩會期間一個關註焦點。

  潘璧堅說,"禪南三"三區合作,應該是"1+3"的互動機制,"1"是市級的統籌機制,應加強市級的頂層設計和資源統籌、發展統籌,"3"是禪城、南 海、三水三個區,也應該有具體的可操作的協調機制和利益機制,包括交通規劃、產業規劃,才能確保在互動過程中保證協同發展。



  區域合作應先對接交通

  加強統籌建立三區互動機制

  對於這個合作,市政協委員、科勒中國陶瓷公司運營總監劉嘉喜也相當期待。他表示,若合作能深入推進,必將推動樂平和獅山的深度融合,解決交通對接等問題,"企業在獅山有很大的產業對接空間,將前往獅山尋找合作供應商"。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-玉山二胎房貸任何問題免費諮詢02-20/09103935546.shtml

  "禪南三"合作已啟動,昨日,市人大代表、市長劉悅倫表示,現在是五區一體化發展非常好的時機,目前不但市層面重視這個一體化合作,各區也行動起來,這種協同共治、統籌發展,實現一體化的積極性已經來自區一級層面,對一體化合作充滿信心。

  2012年佛高區移師南海時,提出用3到5年時間,沖進全國高新區20強,三區協同無疑加快瞭沖刺的進程。在市人大代表、南海區區長鄭燦儒看來,佛高區放在整個佛山來考慮,一盤棋發展才能提速提質,需要有區域合作的大局觀念,南海期待區域合作,互相協作才能互促發展。

  按照"交通突破、產業對接、民生共享"的總體思路,三區將建立聯席會議及工作協調機制,成立基礎設施、產業發展和公共服務三個專責小組。市政協委員、三水豐順食品公司董事長潘璧堅認為,是否能建立有效、順暢的合作機制,是"禪南三"合作能否成功的關鍵。

  今年1月初,禪城、南海、三水三區簽署佛高區協同建設工作方案,加快沖刺全國高新區20強步伐。昨日兩會上,如何加快"禪南三"合作,增強佛高區這個佛山經濟發動機,備受人大代表、政協委員關註。

  2012年一汽-大眾落戶南海區獅山鎮後,汽配紛紛落戶三水區樂平鎮。有政協委員認為,在市場化下,政府推動區域合作重點是做環境,讓市場要素暢通地流通起來。對於三區合作,不少市人大代表、政協委員最關註是如何首先突破交通。

  市人大代表、蒙娜麗莎有限公司董事張旗康說,跨區合作最關鍵是先對接交通,就目前而言中埔鄉二胎借款,這種合作更多是交通規劃未能對接,如新西樵大橋,涉及跨區,因拆遷以及兩地投資不一樣,所帶來的力度和效果就不一樣。"交通路網不通,就談不上合作瞭"。

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  交通先導,進而是產業合作,就獅山和樂平而言,產業交流不少。蘇偉波認為,區域合作一個深入層面是產業合作,在產業佈局上進行協作互補,進行重點突破。 發展是為瞭讓人民分享發展成果,蘇偉波希望,區域合作能進而加強醫療、教育、社保等民生事項融合。鄭燦儒也表示,在這些合作以外,將建立更大范圍的協作, 比如生態環境是當前一個重要任務,南海的河湧大多處於中遊,因此南海迫切期待與周邊地區進行聯動開展河湧整治。



  佛山一盤棋才能有大發展

  市人大代表、三水區委書記蘇偉波認為,外部的發展競爭越來越激烈,單打獨鬥的發展方式將越來越難,禪南三都是佛山的組成部分,在區域協同發展這個趨勢下,兄弟區之間首先自我突破打破行政壁壘,加強互補合作,實現共贏,這對三區乃至佛山的發展,可起到推波助瀾作用。

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